滑翔机进口广州报关清关公司 清关Zui快当天完成

滑翔机（glider）大多没有动力装置，重于空气的固定翼航空器。可由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，还可从高坡上下滑到空中。现代滑翔机主要用于体育运动，分初级滑翔机和gaoji滑翔机。

一、滑翔机进口报关手续资料

1、进出口权

2、报关报检委托书

3、申报要素

4、箱单、发票、合同、提单等

二、滑翔机进口报关清关的流程

1、找有经验的清关公司咨询确认好清关口岸，不同的口岸海关政策差别很大，找清关有经验的口岸，顺利清关进来

2、跟国外确认好订单，进行打包备货操作

3、国外清理好货

4、预付定金备货订舱等

5、货物在海上运输

6、二手旧滑翔机到港进行申报等

7、换单缴税查验等

三、飞机/航空器进口的税务分析

1、飞机直接进口需要按照进口货物缴纳进口关税。不同种类的飞机适用的Zui惠国关税税率差别很大，从1%～5%不等。其一般规律是，飞机空载重量越大则Zui惠国税率越低；大型运输客机的Zui惠国税率低于大型货机的Zui惠国税率。

2、民用航空器在进口过程中要按照进口货物缴纳进口增值税。但近几年我国增值税改革较为频繁，因此民用航空器进口增值税的计算和抵扣政策也有所不同。其中，对进口飞机影响比较大的税收政策有：一是2013年8月底我国实行全民营改增，民航业改征增值税，因而飞机在进口环节缴纳的增值税可以在航空公司的国内销项税中进行抵扣；二是2018年5月我国飞机增值税的基本税率由17%降到16%；三是我国对空载重量超过25吨的客货运飞机实行优惠税率，但对优惠税率进行了微调。

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“今年以来，我国经济运行总体平稳、稳中有进，新质生产力加快形成，高质量发展深入推进，货物进出口稳定增长，外贸结构持续优化。可以说是量增质优。”10月14日下午，海关总署副署长王令浚在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%。具体看，主要呈现几个方面的特点：一是进出口总值创出新高，各季度都在10万亿元以上。前三季度历史同期首次突破32万亿元，各季度进出口是10.15万亿元、11万亿元、11.17万亿元，可以说季季过10万亿元，三季过32万亿元，这在历史同期是首次。二是各类经营主体保持活跃，民营企业实现较快增长。前三季度，我国民营企业进出口17.78万亿元，增长9.4%，占外贸总值的55%，提升了2.1个百分点；外商投资企业进出口9.53万亿元，增长了1.1%，连续两个季度都是增长；国有企业进出口4.95万亿元，增长0.1%。三是市场多元化稳步推进，与全球160多个国家和地区贸易实现增长。对共建“一带一路”国家进出口15.21万亿元，增长6.3%，占比提升到47.1%；对RCEP其他成员国进出口9.63万亿元，增长4.5%，其中对东盟进出口5.09万亿元，增长9.4%。同期，对欧盟、美国分别进出口4.18万亿元和3.59万亿元，分别增长0.9%、4.2%。